九州工業大学 航空部 HP


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使用機体

 復座機 ASK13 ASK21
 単座機 K8b ASK23 DISCUS
 動力機 FS−25C
 車両 バネット ハイエース



複座機

ASK13 機種:アレキサンダー・シュライハー ASK13
メーカー:アレキサンダー・シュライハー社(ドイツ)
全幅:16.00m,全長:8.18m,全高:1.60m
自重:290kg 最大離陸重量:480kg 乗員数:2
アスペクト比:14.63
最良滑空比(速度):27(90km/h)
最小沈下率(速度):0.8[m/s](70km/h)
失速速度(複座時):61[km/h] 超過禁止速度:200[km/h]
初飛行年月日:1966年(プロトタイプ機)
所有:GSS
ask13
ASK21 機種 :アレキサンダー・シュライハー ASK21
メーカー :アレキサンダー・シュライハー社(ドイツ)
全幅:17.00m,全長:8.35m,全高:1.55m
自重 :360kg 最大離陸重量:600kg
乗員数 :2
アスペクト比 :16.1
最良滑空比(速度) :34(90km/h)
最小沈下率(速度) :0.724[m/s](76km/h)
失速速度(複座時) :74[km/h]
超過禁止速度 :280[km/h]
初飛行年月日 :1979年
所有:九工大、九大、福大の各大1機
ask21


単座機

K8b 機種:アレキサンダー・シュライハー K8b
メーカー:アレキサンダー・シュライハー社(ドイツ)
全幅:15.00m,全長:7.00m,全高:1.50m
自重:191kg 最大離陸重量:310kg 乗員数:1
アスペクト比:15.9
最良滑空比(速度):27(73km/h)
最小沈下率(速度):0.67m/s(60km/h)
失速速度:55[km/h] 超過禁止速度:190[km/h]
初飛行年月日:-
所有:福大
k8b
ASK23B 機種:アレキサンダー・シュライハー ASK23B
メーカー:アレキサンダー・シュライハー社(ドイツ)
全幅:15.00m,全長:7.05m,全高:1.37m
自重:240kg 最大離陸重量:360kg 乗員数:1
アスペクトレシオ:17.44
最良滑空比(速度):34(90km/h)
最小沈下率(速度):0.66[m/s](74km/h)
失速速度:64[km/h] 超過禁止速度:215[km/h]
初飛行年月日:1983年
所有:学連西部
ask23
DISCUS 機種: DISCUS
メーカー:シェンプ・ヒルト社(ドイツ)
全幅:15.00m,全長:6.58m,全高:1.05m
自重:240kg 最大離陸重量:360kg 乗員数:1
アスペクトレシオ:17.4
最良滑空比(速度):34(90km/h)
最小沈下率(速度):0.66[m/s](74km/h)
失速速度:64[km/h] 超過禁止速度:215[km/h]
初飛行年月日:-
所有:GSS
discus

動力機

FS-25C 機種:シャイベ式 SF25Cファルケ
メーカー:Scheibe社(西ドイツ)
全幅:15.25m,全長:7.55m,全高:1.73m
自重:490kg 最大離陸重量:650kg 乗員数:2
最良滑空比(速度):22(90km/h)
最小沈下率(速度):1.18m/s(80km/h)
失速速度:70[km/h] 超過禁止速度:190km/h
燃料タンク容量:55L
所有:福大
fs25c

車両

バネット 機種:バネットバン(機材車)
メーカー:日産(日本)
全幅:16.00m,全長:8.18m,全高:1.60m
自重:290kg 最大離陸重量:飛べたらいいね
乗員数:5(6) トランスミッション:5MT
最良滑空比(良い燃費):11.4[km/l]
最小沈下率(悪い燃費):5.6[km/l]←夏のドラ教時
失速時期:機材&人員満載時... 超過禁止速度:140[km/h]
初登録年月日:H4年
banetto
ハイエース 機種:ハイエース(乗用車)
メーカー:TOYOTA(日本)
全幅:16.00m,全長:8.18m,全高:1.60m
自重:290kg 最大離陸重量:飛んでしまえばいいのに
乗員数:8 トランスミッション:4AT
最良滑空比(良い燃費):12.6[km/l]
最小沈下率(悪い燃費):8.5[km/l]
失速時期:夏のエアコンが... 超過禁止速度:160[km/h]
初登録年月日:H8年
hiace

 

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